Mac Adam (1756-1836) je bio Škot koji je uveo način gradnje cesta koji mi znamo pod imenom makadam. Makadam je cesta koja je napravljena od nekoliko slojeva nabijenog tučenca različitih veličina. Pri kraju izvedbe se nabija tj. valja do potrebne zbijenosti.
Tučenac je usitnjeni lomljeni kamen. Do izuma parne drobilice (1858 g.) i parnog valjka (1859 g.) građenje makadama je bio puno teži i zahtjevniji posao za radnike. Tučenac se proizvodio ručno usitnjavanjem kamena do željene veličine, a zatim se nabijao ručnim nabijačima na mjesto ugradnje.
Danas se za usitnjavanje kamena koriste drobilane koje mogu biti pokretne, a za nabijanje tučenca koristimo širok spektar valjaka i nabijala.
Makadamske ceste grade se i danas uz upotrebu cementa i tamnih vezivnih sredstava. Taj tip cesta se gradi za niske razrede cesta tj. za niski prosječni godišnji dnevni promet (PGDP). Primjena makadama je u: brdovitim terenima, cestama prema manjim sredinama (sela), kao privatne ceste, itd…
Krešimir Pongrac
